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GreenFuchs

GreenFuchs | Depósito de aceite con deflectores/ Recolector de aceite| GT/GR86 y BRZ I/II

GreenFuchs | Depósito de aceite con deflectores/ Recolector de aceite| GT/GR86 y BRZ I/II

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Os ofrecemos aquí nuestro depósito separador de aceite GreenFuchs, diseñado a medida para el Toyubaru. El sistema separador viene con todos los accesorios de montaje necesarios y ha sido diseñado específicamente para el FA20 y el FA24 (por eso hay 2 modelos).

El kit incluye:

  • Depósito separador de aceite con filtro integrado
  • Soporte específico para el vehículo
  • Manguitos adecuados para tu vehículo
  • Conexiones de 1/2" y otro material de instalación

Con este depósito separador de aceite podéis filtrar y recoger los llamados vapores de combustión (blow-by) del aire antes de que los depósitos de carbono dañen vuestros inyectores. Pero, por favor, ¡no os asustéis! Aunque este problema es bastante conocido en los motores de inyección directa, en el FA20/FA24 no suele ser muy acentuado. Entra más bien en la categoría de "precaución y para prolongar la vida útil", ya que simplemente evita depósitos no deseados en vuestro motor. Sabréis que tenéis un problema si se acumula demasiado aceite en el filtro de aire (caja).

En el caso de los vehículos turbo, la situación es algo diferente, por lo que en todo caso se debería considerar esta solución y, si es necesario, un segundo depósito separador directamente en el cárter.

Aunque este depósito separador de aceite es un poco más caro que una solución universal, viene perfectamente adaptado a nuestro vehículo. Además, es un sistema de 2 cámaras con un filtro de bronce y una placa deflectora para separar el aceite de los gases de forma especialmente fiable. El sistema está diseñado para encajar fácilmente en los puntos de 10 mm y 12 mm del colector de admisión.

Este depósito separador recoge el aceite y no lo devuelve al cárter. Por ello, el depósito también debe vaciarse regularmente. Al principio se recomienda hacerlo cada 1.500 km, con el tiempo iréis adquiriendo la noción de cuánto se acumula.

La instalación es bastante sencilla, se realiza en menos de 30 minutos y se lleva a cabo de forma similar a la de Mishimoto.


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A
Anonym

Installation war ganz okay, die Anleitung von Mishimoto naja. Aber durch vorhandene Bilder war alles ziemlich klar. Das einzige was wirklich stört, ist die Schraub-Schelle am Schlauch der auf dem PCV-Ventil sitzt, da kommt man so gut wie garnicht ran.

M
M.

Installation war recht einfach, aber die Halterung stößt ohne zusätzliche Spacer o.ä. oben an die Kunststoffverkleidung, musste nachgebogen werden (BRZ Gen 2).
Gute Möglichkeit zu erkennen, ob das PCV Ventil in Ordnung ist.

J
J.

Sehr Gute Lösung hält den Motor auf Dauer Sauber und das Set ist Komplett.
Ich Kaufe immer wieder gerne ein .