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Whiteline

Whiteline | Bujes de apoyo de la varillaje de cambio | Impreza WRX STI

Whiteline | Bujes de apoyo de la varillaje de cambio | Impreza WRX STI

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El kit de bujes para varillaje de cambio Whiteline KDT958 sustituye los blandos bujes de goma originales del mecanismo de cambio por bujes de alto rendimiento más firmes. De este modo, se reduce notablemente la sensación de esponjosidad de la palanca de cambios y los cambios de marcha se sienten más directos, precisos y mecánicos.

Sobre todo en modelos Subaru más antiguos o vehículos de conducción deportiva, los bujes de serie desgastados o blandos pueden provocar holgura en la palanca de cambios, recorridos de cambio imprecisos y una respuesta menos nítida. El kit Whiteline reduce esta elasticidad y mejora la precisión al subir y bajar marchas.

Resumen de ventajas

  • Kit de bujes de alto rendimiento Whiteline
  • Número de artículo: KDT958
  • Para transmisiones manuales de 6 velocidades
  • Sustituye los blandos bujes de goma OEM del varillaje de cambio
  • Sensación de cambio más firme y directa
  • Reduce la holgura y la elasticidad de la palanca de cambios
  • Mejora la precisión al cambiar de marcha
  • Puede reducir el riesgo de cambios de marcha imprecisos o fallidos
  • Sustitución directa de los bujes de serie
  • Incluye bujes, casquillos y accesorios de montaje

Aspectos técnicos

Los bujes de goma originales del varillaje de cambio están diseñados para ofrecer comodidad y ceden notablemente bajo carga. Aunque esto proporciona cierto grado de desacoplamiento, también puede generar una sensación de cambio esponjosa.

Este kit de Whiteline utiliza bujes de alto rendimiento más firmes que reducen notablemente la elasticidad del varillaje de cambio. Además, la geometría de los bujes está diseñada para facilitar cambios nítidos y sin fricción.

Nota de instalación

El montaje se realiza en la zona del mecanismo de cambio de la transmisión. Para ello, el vehículo debe elevarse de forma segura, ya que la instalación se lleva a cabo por debajo del vehículo. Según el modelo, es posible que haya que desmontar los revestimientos inferiores, los protectores térmicos y los soportes de la zona de la transmisión.

Según Whiteline, el tiempo de instalación indicado es de aproximadamente 1 hora. La instalación se considera sencilla siempre que se disponga de las herramientas adecuadas, de un elevador o de un soporte seguro y de los conocimientos técnicos necesarios.

Tras el montaje, todas las conexiones atornilladas que se hayan aflojado deben apretarse según las especificaciones del fabricante. Whiteline también recomienda comprobar y reajustar las conexiones atornilladas tras aproximadamente 100 km.

Nota: Las instrucciones de instalación deben utilizarse siempre junto con el manual de taller correspondiente del vehículo.

Vehículos compatibles

El kit es adecuado para modelos Subaru con un mecanismo de cambio de transmisión manual de 6 velocidades compatible.

Compatible con:

  • Subaru Impreza WRX STI GD, aprox. 2004–2007
  • Subaru Impreza WRX STI GR, aprox. 2008–2011
  • Subaru Impreza WRX STI GV, aprox. 2011–2014
  • Subaru WRX STI VA, aprox. 2015–2021
  • Subaru Legacy / Liberty BL/BP, aprox. 2005–2009, según la versión
  • Subaru Legacy GT spec.B, aprox. 2006–2009

Nota importante sobre la compatibilidad

Solo compatible con vehículos con transmisión manual de 6 velocidades y una versión de varillaje de cambio compatible. Compruebe las especificaciones del vehículo antes de realizar el pedido. Puede haber variaciones en modelos importados, cambios de año-modelo y modelos especiales.

Contenido del paquete

  • Kit de bujes Whiteline KDT958
  • 3 bujes
  • 3 casquillos
  • Accesorios de montaje
  • Instrucciones de instalación del fabricante

Conclusión

El kit de bujes Whiteline KDT958 es una mejora pequeña pero muy útil para quienes desean una sensación de cambio más directa y precisa en su Subaru. Sobre todo en vehículos más antiguos o de uso deportivo, la sustitución de los blandos bujes de serie ofrece una mejora perceptible sin alterar por completo el carácter del vehículo.

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